总投资4900万元的新交通指挥系统即将投入使用，东莞将实现高科技交通管理。

“我们不仅可以抓拍到司机闯红灯的情况，在这条线路上全部交通违法行为都可以监控起来了。”上周五在新近建成的东莞市公安交通指挥中心，市交警支队负责人向前来视察的人大代表介绍了即将投入使用的交通指挥新系统的情况。这一系统总投资达4900万元，重点路口150个交通视频监控点等10个智能化管理子系统陆续上马后，东莞将实现高科技的交通管理。

　　电子眼标志明示阳光执法

　　目前东莞市共有机动车110多万台，并且以日平均260辆的速度增长，交通管理压力不断增大。2002年7月开始，东莞已在25个镇区建设电子警察742套。计划2年内还将安装电子警察200套，其中固定电子警察162套，流动电子警察38套。

　　交管部门在加大电子警察建设力度的同时，还将规范电子警察的使用。他们对市镇两级财政外资金建成的电子警察项目不予验收和使用，并定期检查已建成系统，发现处罚证据不充分、不明显的，及时纠正。交管部门还将对固定测速的电子警察统一设置“测速路段”、“测速设备”等警告标志。在未建设电子警察镇区启用该系统时，必须提前向社会通告。

　　与此同时，为方便群众接受交通违法处罚，交警部门计划在今年内，联合市财政及银行系统，建立东莞市统一的“电子警察”交通违法处理平台，实现全市联网处理交通违法的目标。

　　道路交叉口随意变更车道将被抓拍

　　目前交警部门已经在道路交叉口安装启用了机动车交通违法抓拍系统，今后凡是在道路上随意变更车道、不按照指示箭头行驶、路口内违法停车等违法行为将会被抓拍。交通指挥信息系统正在进入调试阶段。

　　有一些司机为了自身行车方便，时常在交叉口违反禁止标线的指示，随意变更车道不仅容易引发的交通事故，而且造成交通流通不畅，加剧交通的拥堵。严重的甚至因事故导致“血管堵塞”进而引发道路大面积“瘫痪”。交通指挥系统设立了交通视频监控子系统，覆盖了市区所有交通信号灯控制和非灯控主要路口、环城路全线，以及国、省道部分重点路口，现已建成150个监控点。在指挥中心通过分布在各路口和路段的摄像枪，通过交通视频监控子系统的路口摄像枪，工作人员在指挥中心可以监测发生在道路上的交通违法行为并进行证据记录，可以提取作为摸查案件的线索和交通违法处罚的证据。

　　环城路实现全线监控

　　新建成的交通指挥中心共有10个子系统，其中的交通视频监控子系统已经实现了对环城路全线的监控。

　　目前交通视频监控子系统覆盖了东莞市区所有交通信号灯控制和非灯控主要路口、环城路全线，以及国、省道部分重点路口，现已建成约150个监控点，可以观测到监控点的道路交通运行情况以及发生突发事件的现场。各点观测范围达1公里左右。这意味着在该范围内，所有交通违法行为和交通事故责任认定都有了“铁证”。在指挥中心保存1个月以上各点的视频录像，可以提取作为摸查案件的线索和证据。

　　通过交通视频监控子系统的路口摄像枪，工作人员在指挥中心可以监测发生在道路上的交通违法行为并进行证据记录。“过去我们只能抓拍闯红灯的情况，现在整个环城线上的交通违法行为都不可能逃脱我们的监控。”交警支队负责人介绍说。

　　150辆警车安装GPS迅速调度警力

　　截至目前，东莞市共有150台交警警用车辆安装了GPS卫星定位系统，指挥员可以通过电子地图实时显示警车的位置、行驶方向和路线，直观、快速地调度路面警力处理突发事件、交通事故、交通保卫。此外，交警支队有关领导还称，这套系统还可以实时监控执勤交警有没有偷懒，对交警的日常工作提供考评参考。“如果他停下来，我们就知道了，可以询问他在干什么。至少不会有交警停车去喝茶的现象了。”交警支队有关人员开玩笑说。